黑龙江弹性膜片联轴器/速鸿机械制造定做接中间轴型膜片联轴器

JMIJ 型接中间轴型膜片联轴器是一种常见的标准联轴器,以下将从其结构、特点、应用等方面进行详细介绍:结构设计膜片组:由多片
 JMIJ 型接中间轴型膜片联轴器是一种常见的标准联轴器,以下将从其结构、特点、应用等方面进行详细介绍:
结构设计
膜片组:由多片很薄的不锈钢板制成,根据结构不同可分为连杆式和整体式两种。膜片在圆周上有若干个螺栓孔,通过铰制孔螺栓交错地与两半联轴器相联接。
半联轴器:位于联轴器的两端,分别与主动轴和从动轴连接,通常采用键连接或夹紧螺丝固定的方式,确认与轴之间的优良传动。
中间套筒:处于联轴器的中间位置,通过膜片组与半联轴器相连,起到连接和传递扭矩的作用,同时也能在确定程度上补偿两轴之间的偏移。
膜片联轴器详细介绍同其工作原理
{一}、膜片联轴器详细介绍
膜片联轴器是膜片联轴器型号的一种,这里带大家来详细的认识一下膜片联轴器。
由几组膜片(不锈钢薄扳)用螺栓交错地与两半膜片联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。
膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种的金属弹性元件挠性膜片联轴器,不用润滑,结构较紧凑,,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱、的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动系统,经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。
JZMJ型重型机械用膜片联轴器具械、承载能力大、质量轻、结构尺寸小,传动效率和传动、性好、装拆方便,且具有无相对滑动,不需润滑,使用寿命长、无噪声、耐酸、碱、等特点,可用于高温、低温和有油、有水和腐蚀介质的工况环境。适用于中、高速、大转矩轴系传动。以及各种机械装置载荷变化不大的轴系传动,通用性。
使用与保养1、安装前,应清洗两轴端面,检查端面键槽口等配合情况;
2、膜片联轴器安装以后,正常运转一个班,检查所有螺钉,如发现松动,拧紧,这样反复几个班,以不会松动;
3、为了防止膜片在高速运转发生的微动磨损,导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏,可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理;
4、应避免长期超载使用和操作事故的发生;
5、在工作运转中,应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象,如有异常现象发生及进维修;
6、在可能由于运转的膜片联轴器引起人身和设备事故的各个场地采取适当的防护措施。
{二}、弹性膜片联轴器其工作原理
弹性膜片联轴器主要由左右半弹性膜片联轴器、膜片组、中间体、螺栓、防松螺母、垫块等零部件组成。其工作原理为:转矩从左半弹性膜片联轴器输入,经主动螺栓传输至膜片组,膜片组再通过从动螺栓将转矩传至中间体,同样转矩通过另一端的膜片组、螺栓及右半弹性膜片联轴器输出。
膜片常用的结构有轮辐式、圆环式、连杆式、多边式、束腰式。轮幅式和连杆式是早期的形式,圆环式比较简单,但柔性差,目前常用的还是多边式和束腰式。特别是束腰式接近等强度,柔性好,螺栓孔周围应力低,离心力小,去掉多余质量,转速还可提升。据企业现场查看目前大多选用束腰式膜片。膜片厚度为0.2-0.6mm,膜片组由一些数量的膜片重叠而成。
弹性膜片联轴器兼有刚性弹性膜片联轴器(如齿轮弹性膜片联轴器)和弹性膜片联轴器(如弹性套柱销弹性膜片联轴器)的优点,与弹性膜片联轴器比较:
一、不对中适应能力大,通常可达齿式的十倍;
二、轴向推力小,只有齿式的几分之一;
三、膜片式是借助于元件自身的挠曲来适应轴线的不对中,因而避免了弹性膜片联轴器的齿面的相对滑移或滚动摩擦接触,故无需润滑,省去了复杂滑油系统;
四、使用寿命不错。
沧州速鸿机械制造有限公司http://www.czshlzq.com)主营各种弹性柱销联轴器轮胎联轴器尼龙齿式联轴器产品远销各地,为造纸、冶金、纺织、造船、农机、运输、化工、轻工等行业设备很新、技术进步,提供所需的配套装置,产品质量稳定。热忱的欢迎各地客户来厂来电咨询。
原文链接:http://www.gglsw.cn/news/9551.html,转载和复制请保留此链接。
以上就是关于黑龙江弹性膜片联轴器/速鸿机械制造定做接中间轴型膜片联轴器全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。

特别提示:本信息由相关用户自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。



上一篇:山东鼓型齿式联轴器生产-沧州速鸿机械制造订制大轴孔联轴器

下一篇:辽宁蛇形簧型联轴器订做~速鸿机械制造JS10型蛇形簧型联轴器

相关推荐