建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。
XYD2N道岔捣固镐适用于线路养修中复杂和艰难的道岔区段的捣固作业。道岔转辙器局部、道岔衔接局部、辙岔及护轨局部均能停止捣固作业。该机操作烦琐，重量轻，作业效率高、毛病率低，可满足铁路道碴捣固作业的需求。
技术参数：
型 号 ：XYD2N
内 燃 机 功 率 ：6.6 kw(GX270)
振 动 频 率： 60～67Hz
激 振 力： 22kN
工作 系统： 油压力 4～5MPa
捣镐下插深度枕下： 110mm±10mm
主 机 质 量： 300kg
外 形 尺 寸： 1200mm×520mm×1650mm
工 作 效 率： 240根/小时(在正常操作情况下)
咨询电话：400-8723-668
田经理15542753673
网址：www.lngwtl.com
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铁路工具：翻轨器、吊轨车、手动扳手、线路搬运车、单轨车、运轨排小车、运轨器、撞轨器、钢轨接头无孔夹紧装置、单边倒角器、可调试双向倒角器吊轨钳、道岔钩锁器、软轴捣固棒等铁路工务系列工具。
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