建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。
工作原理
根本构造：XYD-2内燃捣固镐由走行架和捣固安装两局部组成。捣固安装由油箱(含内燃机、齿轮泵、液压控制阀)、振架及捣镐组成。
油箱在升降缸的驱动下，带动振架，使捣镐插入道床或升起;捣镐经油缸驱动完成张或夹。
XYD-2内燃捣固镐内燃机经过皮带驱动振架上的偏心铁使振轴旋转产生振动，经过捣镐的猛烈振动使道床的碴石变得密实。
技术参数
型 号 ： XYD-22
内 燃 机 功 率 ： 9.6KW(GX390)
发动机额定转速 ： 3600r/min
振 动 频 率 ：≥22KN
工作系统油压力 ： 6MPa±0.5MPa
捣镐 下 插 深度 ： 90mm~120mm(III型轨枕下)
工 作 效 率 ： 260根/小时(在正常操作情况下)
外 形 尺 寸 ： 1450mm*700mm*1650mm
主 机 质 量 ： 390kg/台
咨询电话：400-8723-668
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辽宁工务铁路设备有限公司主要生产经营以下产品：
轨道交通设备器材：捣固镐、手持捣固镐、内燃捣固镐、冲击捣固镐、软轴捣固镐、液压捣固镐、直动捣固镐、钢轨锯轨机、电动锯轨机、K1270内燃切轨机、钢轨打磨机、内燃打磨机、道岔打磨机、内燃道岔打磨机端面打磨机、内燃端面打磨机、电动端面打磨机、仿形打磨机、电动仿形打磨机、内燃仿形打磨机、多功能打磨机、钢轨钻孔机、内燃钢轨钻孔机、电动钢轨钻孔机、工务钻孔机、电务钻孔机、内燃螺栓扳手、单头螺栓扳手、双头螺栓板手、手持式内燃螺栓扳手、马斯特螺栓扳手、起道机、液压起拨道器、 齿条起拨道器、液压弯道机、弯轨机、轨距尺，支距尺，方尺，轨缝调整器，液压直轨机，钢轨拉伸机等 。
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